KEPULAUAN RIAU — Program test drive di GIIAS bukan sekadar pelengkap pameran. Suzuki mengubah area tersebut menjadi ruang pembuktian, di mana calon konsumen bisa langsung merasakan posisi duduk, visibilitas, hingga respons kemudi sebelum memutuskan mengeluarkan uang. Selama pameran berlangsung pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 di ICE BSD City, Tangerang, delapan unit kendaraan siap diuji.
Dua Model Baru Jadi Andalan Utama
Dua produk terbaru menjadi primadona: Suzuki XL7 New Alpha Hybrid dan Fronx SGX Hybrid Kuro. Keduanya mewakili segmen yang tengah naik daun—SUV hybrid dengan efisiensi bahan bakar lebih baik. Namun, Suzuki tidak melupakan penggemar off-road.
Jimny 3-Door dan 5-Door tetap tersedia untuk dicoba, bersama Grand Vitara, e VITARA, dan All New Ertiga. Pilihan ini cukup lengkap: dari mobil listrik murni, hybrid, hingga MPV keluarga. Pengunjung bisa membandingkan langsung karakter berkendara antar segmen dalam satu lokasi.
Syarat dan Cara Ikut Test Drive
Registrasi dilakukan di booth Suzuki Hall 8. Calon peserta wajib menunjukkan KTP dan SIM A yang masih berlaku. Setelah terdaftar, pengunjung didampingi tenaga profesional yang menjelaskan fitur dan menjawab pertanyaan seputar kebutuhan harian.
Proses ini penting karena data spesifikasi di brosur sering tidak cukup. "Apakah mobil ini cocok untuk kebutuhan harian mereka?" — pertanyaan itu yang coba dijawab Suzuki lewat sesi mencoba langsung, kata Donny Saputra, Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Hadiah Undian: Motor, Logam Mulia, dan Kode Unik
Insentif ikut test drive cukup menggiurkan. Setiap peserta mendapat merchandise eksklusif. Di akhir periode pameran, Suzuki mengundi satu unit motor GSX-R150, logam mulia 10 gram, dan 5 gram bagi mereka yang sudah melakukan test drive.
Ada jalur tambahan lewat program Catch the Code. Pengunjung yang memindai QR Code pada motor Suzuki yang berkeliling di titik-titik Jakarta dan sekitarnya bisa memperoleh kode unik. Kode ini menjadi tiket undian logam mulia 5 gram, dengan syarat dan ketentuan berlaku.
Catatan: Ini Bukan Uji Jalan Bebas
Perlu dicatat, area test drive di dalam pameran biasanya berupa sirkuit pendek dengan kecepatan terbatas. Anda bisa merasakan respons setir, kenyamanan suspensi di kecepatan rendah, dan ergonomi kabin—tapi belum bisa menguji performa mesin di kecepatan tinggi atau perilaku di jalan tol. Untuk pengujian menyeluruh, sesi ini lebih tepat disebut kesan awal yang terkontrol.
Meski begitu, kehadiran delapan model sekaligus memberi keuntungan: Anda bisa membandingkan posisi duduk antara Ertiga dan XL7, atau merasakan perbedaan bobot setir Jimny vs Grand Vitara dalam satu hari. Efisiensi waktu ini yang membuat program test drive GIIAS tetap relevan, terlepas dari keterbatasan rutenya.
